Qapının açılması və bağlanması prosesində məhdudlaşdırıcı qapaq lövhəsindəki sürüşmə əsas qolda qarşılıqlı hərəkət edir.Hərəkət zolağı istiqamətində əsas qolun qalınlığı fərqli olduğundan, sürüşmənin yerdəyişmə məsafəsi də fərqlidir və rezin blokun sıxma qüvvəsi də fərqlidir.Buna görə də, qapının açılması və bağlanması prosesində mövqenin məhdudlaşdırılmasında rol oynayan müxtəlif açılma və bağlanma qüvvələri yaranacaq.
Dünya iqtisadiyyatının inkişafı ilə avtomobillər insanların əsas nəqliyyat vasitəsinə çevriləcək.Şəhər əhalisinin artması ilə əlaqədar olaraq, gələcək parkinq yerlərində avtomobillərlə avtomobillər arasındakı məsafə getdikcə azalacaq.Avtomobilə minərkən və enərkən digər nəqliyyat vasitələrinin toqquşmasının qarşısını almaq üçün məhdudlaşdırıcının məhdudlaşdırıcı təsirinə olan tələblər daha yüksək olacaqdır.İkinci mərhələ məhdudlaşdırıcı artıq istifadəçinin tətbiq tələblərinə cavab verə bilməz və üçüncü mərhələ məhdudlaşdırıcısı ilə əvəz olunacaq.
Əsasən plastik örtüklü məhdudlaşdırıcılara bölünür: əsas qol polad skeleti gövdə kimi götürür və plastik örtüklü proseslə limit strukturunu tamamlayan məhdudlaşdırıcı plastik örtüklü məhdudlaşdırıcı adlanır.
Ştamplama məhdudlaşdırıcı: Əsas qolun ştamplama prosesi ilə limit strukturunu tamamladığı məhdudlaşdırıcı ştamplama məhdudlaşdırıcı adlanır;
Digər funksional məhdudlaşdırıcılar: ştamplama məhdudlaşdırıcısı və qəlibləmə məhdudlaşdırıcısından başqa qapı məhdudlaşdırıcılarına baxın.
Stopper adətən avtomobillərdə və kranlarda tapılan maşının və onun istifadəçilərinin saxlanması üçün təhlükəsizlik cihazıdır.Avtomobilin uzunluğu istehsalçı tərəfindən müəyyən edilir və ailə qarajının dərinliyi tikinti üçün müəyyən edilir və ailələrin böyük əksəriyyətinin ölçüsü adətən dəyişdirilə bilməz.Buna görə də, bəzi ailə qaraj ölçüləri və dərin avtomobil dayanacağı uzunluğu ölçüləri bağlıdır və ya səyahət parkinq yerləri kiçikdir, təxminən 20 sm.